Hier ist ein prägnanter technischer Vergleich zwischen ASTM A350 LF2 und LF3 , zwei gängigen Kohlenstoffstahlstufen für geschmiedete Niedrigstoffe, Flansche und Ventile mit niedrigen Temperaturen:
1. Chemische Zusammensetzung (%)
| Element | LF2 (A350) | LF3 (A350) | Schlüsselunterschied |
|---|---|---|---|
| Kohlenstoff (c) | ≤ 0,30 | ≤ 0,20 | LF3 hat niedrigere C für eine bessere Schweißbarkeit |
| Mangan (MN) | 0,60–1,35 | 0,90–1,35 | LF3 benötigt höhere Mn |
| Nickel (Ni) | Nicht erforderlich | 0,40–1,06 | LF3 fügt NI für Low-Temp-Zähigkeit hinzu |
| Phosphor (p) | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Dasselbe |
| Schwefel (en) | ≤ 0,040 | ≤ 0,040 | Dasselbe |
HINWEIS : Der NI-Inhalt von LF3 ist für die Leistung von Sub-Null von entscheidender Bedeutung.
2. Mechanische Eigenschaften
| Eigentum | LF2 | LF3 |
|---|---|---|
| Zugfestigkeit | 485–655 MPa (70–95 KSI) | 485–655 MPa (70–95 KSI) |
| Ertragsfestigkeit | ≥250 MPa (≥36 ksi) | ≥250 MPa (≥36 ksi) |
| Aufprallzählung | -46 ° C (-50 ° F) ≥ 20 J. | -101 ° C (-150 ° F) ≥ 20 J. |
| Verlängerung | ≥22% | ≥22% |
Schlüsselunterschied :
LF3 ist aufgrund der NI -Zugabe für kältere Temperaturen (-101 ° C gegenüber LF2s -46 ° C) qualifiziert.
3. Anwendungen
LF2 :
Niedertemperaturumgebungen (aber nicht extrem) (z. B. -46 ° C).
Häufig in Öl-/Gasleitungen, Ventilen und Flanschen für mäßige Klimazonen.
LF3 :
Arktischer/kryogener Dienst (z. B. LNG -Terminals, Polarpipelines).
Kritisch für -73 ° C bis -101 ° C Anwendungen, bei denen spröde Frakturen ein Risiko sind.
