ASTM A350 LF2 ve LF3 arasındaki fark nedir?
İşte ASTM A350 LF2 ve LF3 arasında, düşük sıcaklık dövme armatürleri, flanşlar ve vanalar için iki ortak karbon çelik derecesi arasında kısa bir teknik karşılaştırma:
1. Kimyasal bileşim (%)
| Eleman | LF2 (A350) | LF3 (A350) | Anahtar fark |
|---|---|---|---|
| Karbon (c) | ≤0.30 | ≤0.20 | LF3 daha iyi kaynaklanabilirlik için daha düşük C'ye sahiptir |
| Manganez (MN) | 0.60-1.35 | 0.90-1.35 | LF3 daha yüksek Mn gerektirir |
| Nikel (NI) | Gerekli değil | 0.40-1.06 | LF3, düşük TEMP tokluk için Ni ekler |
| Fosfor (P) | ≤0.035 | ≤0.035 | Aynı |
| Kükürt (ler) | ≤0.040 | ≤0.040 | Aynı |
Not : LF3'ün NI içeriği, sıfırın altındaki performans için kritiktir.
2. Mekanik Özellikler
| Mülk | LF2 | LF3 |
|---|---|---|
| Gerilme mukavemeti | 485-655 MPa (70-95 ksi) | 485-655 MPa (70-95 ksi) |
| Verim gücü | ≥250 MPa (≥36 ksi) | ≥250 MPa (≥36 ksi) |
| Etkisi Tokluk | -46 ° C (-50 ° F) ≥20 J | -101 ° C (-150 ° F) ≥20 J |
| Uzama | ≥% 22 | ≥% 22 |
Anahtar fark :
LF3, NI ilavesi nedeniyle daha soğuk sıcaklıklara (-101 ° C ile LF2 -46 ° C) niteliklidir.
3. Uygulamalar
LF2 :
Düşük sıcaklık (ancak aşırı değil) ortamlar (örn. -46 ° C).
Orta iklimler için petrol/gaz boru hatlarında, vanalarda ve flanşlarda yaygındır.
LF3 :
Arktik/kriyojenik hizmet (örn., LNG terminalleri, kutup boru hatları).
Kırılgan kırığın bir risk olduğu -73 ° C ila -101 ° C uygulamalar için kritik.
