Berikut perbandingan teknis ringkas antara ASTM A350 LF2 dan LF3 , dua nilai baja karbon umum untuk fitting, flensa, dan katup yang ditempa suhu rendah:
1. Komposisi Kimia (%)
| Elemen | LF2 (A350) | LF3 (A350) | Perbedaan utama |
|---|---|---|---|
| Karbon (C) | ≤0.30 | ≤0.20 | LF3 memiliki C yang lebih rendah untuk kemampuan las yang lebih baik |
| Mangan (MN) | 0.60–1.35 | 0.90–1.35 | LF3 membutuhkan MN yang lebih tinggi |
| Nikel (NI) | Tidak diperlukan | 0.40–1.06 | LF3 menambahkan Ni untuk ketangguhan suhu rendah |
| Fosfor (P) | ≤0.035 | ≤0.035 | Sama |
| Belerang | ≤0.040 | ≤0.040 | Sama |
Catatan : Konten NI LF3 sangat penting untuk kinerja di bawah nol.
2. Sifat mekanik
| Milik | Lf2 | Lf3 |
|---|---|---|
| Kekuatan tarik | 485–655 MPa (70–95 ksi) | 485–655 MPa (70–95 ksi) |
| Kekuatan luluh | ≥250 MPa (≥36 ksi) | ≥250 MPa (≥36 ksi) |
| Dampak ketangguhan | -46 ° C (-50 ° F) ≥20 j | -101 ° C (-150 ° F) ≥20 j |
| Pemanjangan | ≥22% | ≥22% |
Perbedaan utama :
LF3 memenuhi syarat untuk suhu yang lebih dingin (-101 ° C vs LF2 -46 ° C) karena penambahan Ni.
3. Aplikasi
LF2 :
Lingkungan rendah suhu (tetapi tidak ekstrem) (misalnya, -46 ° C).
Umum dalam pipa minyak/gas, katup, dan flensa untuk iklim sedang.
LF3 :
Layanan Arktik/Cryogenic (misalnya terminal LNG, pipa kutub).
Penting untuk aplikasi -73 ° C hingga -101 ° C di mana fraktur rapuh merupakan risiko.

